Gabriel Zetea: Rută alternativă spre Baia Mare pentru locuitorii din Cătălina și Coltău
Președintele Consiliului Județean Maramureș, Gabriel Zetea, anunță că autoritățile vor amenaja o rută alternativă peste râul Lăpuș, către Mocira, pentru a reduce disconfortul creat de lucrările de modernizare de pe DJ 182B Baia Mare – Coaș. Decizia a fost luată după mai multe vizite în șantier și în urma evaluării stadiului lucrărilor.
Potrivit acestuia, noua variantă de circulație va deservi locuitorii din Cătălina, Coltău și din zonele învecinate, precum și ambulanțele, pompierii și celelalte servicii de urgență, oferind un acces mai rapid către Baia Mare. Soluția presupune amenajarea unei traversări peste râul Lăpuș și pietruirea unui drum comunal pe o lungime de aproximativ un kilometru. Dacă toate avizele vor fi obținute la timp, ruta ar putea fi deschisă la începutul lunii august.
Zetea a explicat și de ce, în această perioadă, activitatea de la pod pare mai puțin vizibilă. În prezent se execută fundația noii construcții, etapă care presupune forarea a 18 piloți până la roca de bază, câte șase pentru fiecare dintre cei trei piloni principali ai podului, care va avea o lungime de peste 200 de metri.
„Mulți spun că nu se lucrează la pod, însă acum se desfășoară cea mai importantă etapă a construcției, chiar dacă este și cea mai puțin spectaculoasă”, a precizat președintele CJ Maramureș.
În paralel, aproximativ 100 de muncitori lucrează pe întregul șantier. Jumătate dintre aceștia execută lucrări între pod și Coaș – canalizare pluvială, fundații și utilități –, iar ceilalți lucrează între pod și Satu Nou de Jos, unde sunt realizate trotuare, borduri și infrastructura rutieră.
Conform graficului prezentat de autorități, după finalizarea forării piloților vor începe realizarea fundațiilor și a culeelor podului, urmate de montarea grinzilor. În a doua parte a lunii august este programată turnarea plăcii podului, iar în septembrie vor fi executate hidroizolațiile, asfaltarea, montarea parapetelor, trotuarele și marcajele rutiere. Constructorul își menține termenul de finalizare a lucrărilor la 15 septembrie.
Totodată, în zona Hagău au apărut dificultăți neprevăzute. Studiile din teren au arătat că roca de bază se află la o adâncime mai mare decât cea estimată inițial, ceea ce impune noi foraje și adaptarea soluției tehnice. Costurile suplimentare vor fi suportate din bugetul Consiliului Județean Maramureș.
Gabriel Zetea a subliniat că monitorizează zilnic evoluția lucrărilor și că prioritatea rămâne finalizarea podului la termen, în paralel cu asigurarea unei variante de acces pentru comunitățile afectate de restricțiile de trafic.
