Gabriel Zetea: DJ 182B Baia Mare – Coaș: 6 km de drum îi finalizăm în noiembrie.  Podul de la Cătălina îl vrem deschis până la finalul anului

„Știu cât disconfort au însemnat lucrările de pe DJ 182B pentru oamenii care circulă zilnic între Baia Mare și Coaș. Mi-aș fi dorit și eu să ne mișcăm mai repede. Am cerut constant mobilizare mai bună, am pus presiune pe constructor și am urmărit acest șantier foarte atent, pentru că oamenii au nevoie de rezultate, nu de explicații fără sfârșit.

Ieri am votat în Consiliul Județean Maramureș actualizarea indicatorilor tehnico-economici și a devizului pentru acest proiect. Una dintre problemele serioase a apărut în zona Satu Nou de Jos – dealul de la Hagău. La momentul proiectării au fost făcute studiile geotehnice prevăzute de standarde, însă între punctele în care s-au realizat forările s-au descoperit ulterior porțiuni de teren care nu aveau stabilitatea necesară pentru fundația drumului.

A fost nevoie de o soluție tehnică suplimentară: forarea a câteva sute de piloți din beton pentru consolidarea terenului. Am acceptat soluția propusă de proiectant, chiar dacă aceste lucrări sunt neeligibile și trebuie suportate din bugetul județului. Vorbim despre aproximativ 1 milion de lei, plus TVA. Alte costuri suplimentare am reușit să le acoperim din economiile proiectului.

Ținta noastră este ca până în noiembrie să finalizăm complet aproximativ 6 kilometri de drum: primii 3 kilometri, de la pasajul de la Italsofa până la podul de la Cătălina și ultimii 3 kilometri, de la ieșirea din Săcălășeni până la ieșirea din Coaș. Acești kilometri vor putea fi dați în trafic. Rămân aproximativ 5 kilometri în intravilanul localităților Cătălina și Săcălășeni. Acolo, nici până acum amplasamentul nu este predat de Vital către antreprenorul general, OPENTRANS, pentru ca lucrările să poată fi finalizate. Această porțiune va rămâne pentru primăvara anului viitor, când vor fi executate straturile de balast, balast stabilizat și binder.

Și podul de la Cătălina ne-a dat multe bătăi de cap. Am avut probleme de mobilizare, dar și întârzieri mari la livrarea grinzilor. Contractul pentru acestea a fost făcut în februarie, trebuiau să ajungă în iunie, dar au fost livrate abia în septembrie. Acum toate grinzile sunt montate pe podul de aproximativ 200 de metri și se lucrează intens la pregătirea plăcii de suprabetonare. Dacă aceasta va fi turnată în această săptămână, obiectivul nostru este ca până la finalul acestui an să putem circula peste podul de la Cătălina.

Știu că oamenii sunt obosiți de șantier, de praf, de restricții și de termene care s-au tot mutat. Le înțeleg nemulțumirea. Și eu mi-aș fi dorit să fim mai departe astăzi. Dar prefer să spun exact unde suntem și ce mai avem de făcut. Important este să nu facem rabat de la soluțiile tehnice și să nu grăbim lucrările în detrimentul siguranței.

6 km în noiembrie.

Podul de la Cătălina, până la finalul anului.

Ultimii 5 km din intravilanul Cătălina – Săcălășeni, în primăvara anului viitor.

Asta este ținta. Și voi continua să pun presiune pe constructor până când acest drum va fi finalizat”, a declarat Gabriel Zetea, președintele CJ Maramureș.