Modernizarea DJ 182B: 6 din cei 11 kilometri vor fi finalizați în acest an. Gabriel Zetea: „Le spunem oamenilor adevărul despre stadiul lucrărilor”

Lucrările de reabilitare a drumului județean DJ 182B, care leagă Baia Mare de Coaș prin Satu Nou de Jos, Cătălina și Săcălășeni, avansează pe mai multe tronsoane. Președintele Consiliului Județean Maramureș, Gabriel Zetea, a efectuat o nouă inspecție pe șantier și a prezentat un bilanț detaliat al investiției: mai bine de jumătate din lungimea drumului va fi dată în folosință completă până la sfârșitul lunii noiembrie, în timp ce pe sectorul central lucrările sunt întârziate din cauza șantierului la rețeaua de canalizare.

Proiectul, cu o lungime totală de puțin peste 11 kilometri, este împărțit în trei sectoare de execuție, fiecare având grafice și termene specifice.

Stadiul lucrărilor pe cele trei sectoare

• Sectorul 1 (Intrare Satu Nou de Jos – Podul de la Cătălina, ~3 km): Executat de compania ARL Strabag, tronsonul are ca termen de predare prima săptămână din noiembrie (1–7 noiembrie). Până atunci vor fi finalizate stratul de uzură, marcajele și elementele de siguranță rutieră. Piloții forați din beton care stabilizează urcarea pe dealul Hagăului au fost deja realizați, iar podul de la intrarea în Satu Nou de Jos urmează să fie gata în jurul datei de 20 octombrie.

• Sectorul 3 (Intersecție drum Culcea – Intersecție Coaș, 3 km): Constructorul OPENTRANS va preda acești 3 kilometri gata 100% până la finalul lunii noiembrie. Până în prezent s-au executat lărgirea drumului, fundația, balastul stabilizat și primul strat de asfalt. Mai rămân de finalizat două podețe, șanțurile, rigolele și straturile finale de asfalt (binder și uzură).

• Sectorul 2 (Podul Cătălina – Intrare Săcălășeni, 5 km): Este singurul tronson care nu va putea fi finalizat integral în acest an. Cauza principală o reprezintă suprapunerea cu lucrările la rețeaua de canalizare derulate de Vital SA (prin executantul DIMEX). Termenul de finalizare integrală a fost decalat pentru 30 iunie 2027. Totuși, după predarea amplasamentului de către Vital (estimată pentru 20 octombrie), se va lucra la fundație și balast stabilizat, ținta fiind turnarea primului strat de asfalt până la sfârșitul lunii noiembrie, astfel încât traficul să se desfășoare în condiții bune pe timpul iernii.

Podul de la Cătălina: Etapă decisivă și redeschidere în octombrie

Unul dintre cele mai importante obiective ale infrastructurii rutiere din zonă este podul peste râul Lăpuș de la Cătălina. Cu o lungime de aproximativ 200 de metri, acesta este unul dintre cele mai lungi poduri din județul Maramureș.

În aceste zile se finalizează fundațiile, culeile, cele trei pile și banchinele, urmând să înceapă montarea celor 72 de grinzi din beton. Estimările arată că în intervalul 15–20 octombrie circulația pe pod va fi redeschisă în regim de șantier, pe un singur sens, dirijată semaforizat.

„Important este să spunem oamenilor adevărul: unde lucrurile merg bine, le spunem. Unde avem întârzieri, le spunem la fel de deschis. Nu sunt mulțumit că termenul inițial la pod nu a fost respectat și am spus acest lucru foarte clar constructorului. Dar ritmul de lucru s-a îmbunătățit și voi continua să merg săptămânal pe șantier. În acest an finalizăm complet 2 dintre cele 3 sectoare, adică 6 din 11 km. Pe sectorul din mijloc vom avea primul strat de asfalt până la final de noiembrie, iar pe podul de la Cătălina vom circula din a doua parte a lunii octombrie”, a declarat Gabriel Zetea, președintele CJ Maramureș.