
STUDIU. Trafic în creștere pe Podul de la Ulmeni
Podul de la Ulmeni are o istorie mai aparte. Una peste alta, el a fost realizat, inaugurat și dat în folosință. Primarul Lucian Morar este mândru de realizarea sa, iar acum se întreabă, retoric, ce ar fi fost dacă tronsonul vestic din Drumul Nordului ar fi fost proiectat pe relația Ulmeni – Someș Odorhei – Jibou – Zalău, în loc de varianta actuală: Ariniș – Cehu Silvaniei – Zalău. Podul peste râul Someș, de la Ulmeni, și-ar fi dovedit și mai mult utilitatea, orientând traficul spre Mireșu Mare – Șomcuta Mare și apoi Baia Mare, un traseu mai scurt decât varianta peste podul de la Ardusat.
Lucian Morar susține că, în primăvară, s-a realizat un studiu de trafic care a confirmat că au avut loc peste 2300 de treceri în 24 de ore, din care peste 200 au fost mașini de mare tonaj.
Primarul Lucian Morar: “Indiferent ce va fi, eu sunt cu sufletul împăcat că m-am luptat și am realizat unul dintre cele mai mari obiective de infrastructură, care face legătura dintre județul Sălaj, Codrul Sătmarului și ținutul Chioar. Un astfel de tranzit poate facilita, în viitor, o dezvoltare economică a orașului Ulmeni, mizând pe un interes sporit a investitorilor. Or, asta înseamnă mai multe locuri de muncă și o creștere a nivelului de trai a localnicilor, dorința oricărei admnistrații publice locale”, susține Lucian Morar.









