VIȘEU DE SUS. Demersuri pentru realizarea unei centuri ocolitoare
Autoritățile locale din Vișeu de Sus fac demersuri astfel încât centura ocolitoare a orașului să devină realitate. În acest fel, va fi rezolvată și problema aglomerației din urbe, spune edilul Vasile Coman.
”Unul din obiectivele mele principale a fost, ESTE și VA FI realizarea unei CENTURI OCOLITOARE a orașului Vișeu de Sus. N-am renunțat niciodată la această idee și voi depune toate eforturile posibile (și imposibile) pentru materializarea acestui proiect atât de important pentru localitatea noastră. Implementarea lui, împreună cu sistemul de semaforizare deja funcțional, vor rezolva în mod definitiv problema supraaglomerării, în anumite perioade din an, a traficului rutier. Odată creată această alternativă, tot traficul greu va fi deviat, iar centrul orașului se va putea „bucura” de libertatea mult dorită.
Chiar în această perioadă, cu ajutorul unei firme de proiectare cu multă experiență și expertiză în acest domeniu, se realizeaza studiile de teren : topografice si geotehnice, pe baza carora vor fi stabilite solutiile tehnice ale obiectivului de investitii, care creionează ceea ce va fi CENTURA OCOLITOARE a orașului Vișeu de Sus”, a declarat Vasile Coman.
Realizarea acestui proiect are la baza urmatoarele criterii principale:
– afectarea unui numar cat mai mic de case;
– realizarea unui traseu de drum nou, care sa evite traversarea spatiului construit;
– scurtarea timpului de calatorie pentru ocolirea orasului- circa 5 minute pe un traseu de aproximativ 4km lungime;
-cresterea sigurantei circulatiei in trafic;
– degrevarea orasului de traficul greu, reducerea poluarii sonore si a aerului;
Soluțiile tehnice vor fi definitivate in cadrul Studiului de Fezabilitate aflat in pregătire, si vor fi aduse public la cunoștință tuturor locuitorilor, de îndată ce vor fi finalizate. Autoritățile locale au prezentat sumar, traseul propus în acest moment și câteva imagini privind amplasamentul propus.
”Traseul centurii ocolitoare se desprinde din DN18, in zona km 124+000 si se incheie la iesirea catre Moisei in zona km 127+500, avand o lungime de aproximativ 4km. Centura ocolitoare va avea caracteristici tehnice pentru un drum de clasă tehnică 3, cu latimea platformei de 10m, din care 2×3.50 m carosabil si 2×1.50m acostament consolidat, cu o viteza de proiectare de 80km/ora. Conexiunea cu DN18 se va asigura prin intersectii giratorii iar intersectiile cu drumurile locale vor fi realizate in regim denivelat cu pasaje, pentru asigurarea unei fluente a traficului si un grad ridicat pentru siguranta circulatiei”, mai precizează Vasile Coman.
Ana-Maria HOJDA
